Globalno tržište konektora za automobile trenutno čini oko 15% ukupne industrije konektora; međutim, vođen rastom automobilske elektronike, očekuje se da će se ovaj udio značajno povećati u budućnosti. Što se tiče strukture troškova proizvoda, prosječna cijena konektora koji se koriste u jednom vozilu u Kini trenutno iznosi samo nekoliko stotina RMB. U poređenju sa međunarodnim prosjekom-koji se kreće od otprilike 125 do 150 USD po vozilu-kinesko tržište automobilskih konektora očito posjeduje ogroman potencijal za dalji razvoj. Idući naprijed, predviđa se da će svako vozilo sadržavati između 600 i 1.000 elektronskih konektora-što je brojka koja daleko premašuje količine koje se danas koriste.
Kina je spremna da se pojavi kao ključno globalno proizvodno središte za automobilske konektore u godinama koje dolaze. Pored utvrđenog prisustva vodećih međunarodnih proizvođača, očekuje se da druge firme koje tek treba da uspostave proizvodne pogone u Kini postepeno uspostave proizvodne baze unutar zemlje. Ovaj trend će biti vođen faktorima kao što su rastuća lokalna potražnja, pritisak na lokalizovani izvor i inherentne prednosti u pogledu troškova, omogućavajući im da ispune potrebe lokalnih proizvođača automobilskih komponenti.
Shodno tome, budući pejzaž kineske industrije automobilskih konektora će biti okarakterisan žestokom konkurencijom između stranih{0}}finansiranih preduzeća i domaćih kineskih firmi. Nadalje, potaknuta rastom i razvojem stranih i domaćih igrača, Kina će postati jedna od vodećih svjetskih nacija u proizvodnji automobilskih konektora. Ostaje da se vidi-i razvoj je vrijedan pažljivog praćenja-koji će od ovih entiteta-bilo da će domaća preduzeća, preduzeća u potpuno stranom-preduzeću ili zajednička ulaganja-na kraju postati dominantna snaga na kineskom tržištu automobilskih konektora.